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姓    名: 李风
性    别:
籍    贯: 辽宁省黑山县
政治面貌: 中国共产党
学    历: 研究生
毕业学校: 天津大学
所在系室: 机械设计及自动化系
职    称: 副教授
本信息更新时间为2017-04-26 13:41:30
定职时间: 1997-6
 
现任职务: 教师
 
社会兼职:
 
电子邮箱: lifeng@jlu.edu.cn
 
联系电话: 13009127228
 
研究方向: 现代设计方法
主讲课程、教学情况:
主讲本科课程:现代设计技术,机械优化设计、数值模拟技术、机械系统设计、有限元法、CAD、现代设计方法 ;
主讲研究生课程:机械模态分析、机械误差理论、机械概率设计、工程机械优化设计;
参加教改课题两项、撰写教改论文并公开发表一篇、主编教材一部、参编教材两部;
校级青年教师讲课比赛一等奖(证书)、被评为优秀教师;
指导本科生毕业设计、独自指导研究生二十余人。
个人经历(进修、留学):
1984年毕业于天津大学精密仪器专业,
1989年获得机械学专业硕士学位,
一直从事大学的教学、科研工作至今。
荣誉称号、学术兼职、科研奖获:
八五攻关项目《XG80转载机关键零部件引进消化技术》获部级科技进步二等奖(证书)、校、院级教师讲课大赛一等奖(证书)、被评为优秀教师。
科研项目情况:
飞机牵引车设计、ZL45挖掘装载机设计、工程机械课程教学改革与教材的研究与实践。
发表论文、著作情况:
1.主编《现代起重运输机械》化学工业出版社2006年5月
2.参编《实用工程数值模拟技术极其在ANSYS上的实践》西北工业大学出版社2000年8月
3.参编《液力传动理论与设计》化学工业出版社2002年3月
4.“ZL80装载机焊接残余应力研究”农业工程学报 1996,6第一作者
5.“装载机局部应力重分析”农业机械学报 1996.8第二作者
6.“边界积分方程法在工程机械结构件强度计算中的应用”农业工程学报、1995,3第一作者
7混合动力汽车差速耦合装置的改进设计,现代制造工程,2012年第9期:29-33页第一作者
8. Mechanism Design and Optimization of the Expansion Component of Pipe Racking Device,International Conference on Advances in Construction Machinery and Vehicle Engineering (ICACMVE 2013),(ICACMVE 2013) ISBN: 978-1-60595-128-7第一作者
9. Design and Optimization of PSD Housing Using a MIGA-NLPQL Hybrid Strategy Based on a Surrogate Model,STROJNISKI VESTNIK-JOURNAL OF MECHANICAL ENGINEERING,60卷,7-8期,525-535页,sci.影响因子0.821,2014-07-08第一作者
10. Influences of planetary gear parameters on the dynamic characteristics - a review,JOURNAL OF VIBROENGINEERING, 17卷。2期,574-586页,sci,影响因子0.66第一作者。
11. 功率分流式液压混合动力装载机动力传动系统,发明专利号,CN 104442371 A,2014,12-2
12. 双转子电机复合行星排式混合动力系统,发明专利号,CN 104442346 A,2014,12-2
公开发表其他论文三十余篇。
其他:
一直从事教师工作,在教学、科研、实验工作中爱岗敬业。
主持省青年基金《汽车起重机起重臂优化设计》项目,《CXZL80装载机前车架动臂结构研究》项目获部科技进步二等奖。
参加科研课题《画线机设计》、《WGQY4045飞机牵引车研制》、《链传动研究开发》、《PD185Y推土机用液力变矩器的研制》等十余项。
 
 

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